22 августа 2014
УАЗ переработает шламы в скандий
На Уральском алюминиевом заводе (УАЗ, входит в состав Русала) запущена пилотная промышленная установка по производству скандиевого концентрата из красного шлама для последующего производства сплавов
На Уральском алюминиевом заводе (УАЗ, входит в состав Русала) запущена пилотная промышленная установка по производству скандиевого концентрата из красного шлама для последующего производства сплавов. Инвестиции в проект в 2014 г. составили 74 млн руб.
Новая установка способна производить 2,5 т скандиевого концентрата в год. Русал рассчитывает до конца 2014 г. создать технологию и опытно-промышленную установку по переработке скандиевого концентрата в товарный продукт с содержанием оксида скандия до 99,0%. Стоимость такого продукта на рынке сегодня колеблется от $3 тыс. до $5 тыс. за 1 кг.
Применение скандия в виде легирующей добавки значительно улучшает потребительские свойства сплавов. Появление собственного ценного сырья для производства сплавов позволит компании снизить расходы, связанные с его закупкой.
Потенциальными потребителями алюминий-скандиевых сплавов являются авиационная, автомобильная и железнодорожная отрасли.
«Запуск установки на УАЗе позволит достичь двух важных целей. Во-первых, это передовой опыт по утилизации отходов и производству ценного сырья, который в дальнейшем будет тиражирован на других глиноземных заводах. Предприятия станут более экологичными, перерабатывая свои собственные отходы. Во-вторых, компания получит долгосрочный экономический эффект за счет самостоятельного выпуска дорогостоящей продукции», - отметил технический директор Русала Виктор Манн.
Проект по внедрению безотходной и экологически безопасной технологии переработки красного шлама внедряется на УАЗе с 2013 г. Первым этапом стали разработка и запуск опытно-промышленной установки по производству флюсовой добавки для черной металлургии.
Источник: ИИС «Металлоснабжение и сбыт»
← Вернуться назад
Новая установка способна производить 2,5 т скандиевого концентрата в год. Русал рассчитывает до конца 2014 г. создать технологию и опытно-промышленную установку по переработке скандиевого концентрата в товарный продукт с содержанием оксида скандия до 99,0%. Стоимость такого продукта на рынке сегодня колеблется от $3 тыс. до $5 тыс. за 1 кг.
Применение скандия в виде легирующей добавки значительно улучшает потребительские свойства сплавов. Появление собственного ценного сырья для производства сплавов позволит компании снизить расходы, связанные с его закупкой.
Потенциальными потребителями алюминий-скандиевых сплавов являются авиационная, автомобильная и железнодорожная отрасли.
«Запуск установки на УАЗе позволит достичь двух важных целей. Во-первых, это передовой опыт по утилизации отходов и производству ценного сырья, который в дальнейшем будет тиражирован на других глиноземных заводах. Предприятия станут более экологичными, перерабатывая свои собственные отходы. Во-вторых, компания получит долгосрочный экономический эффект за счет самостоятельного выпуска дорогостоящей продукции», - отметил технический директор Русала Виктор Манн.
Проект по внедрению безотходной и экологически безопасной технологии переработки красного шлама внедряется на УАЗе с 2013 г. Первым этапом стали разработка и запуск опытно-промышленной установки по производству флюсовой добавки для черной металлургии.
Источник: ИИС «Металлоснабжение и сбыт»