В трубопрокатном цехе №3 Синарского трубного завода введен в эксплуатацию кран мостовой электрический цеховой №15
Проект по запуску обновленного оборудования реализован в рамках инвестиционной программы предприятия по техническому перевооружению существующего производства подразделений завода.
В реализации проекта были задействованы специалисты нескольких подрядных организаций. Разработку конструкторской документации и изготовление оборудования крана выполнила подрядная организация «УРАЛКРАН»(г. Челябинск). Проектную документацию подготовили в «СинараПроект». Монтаж оборудования производили специалисты компаний «Спецмонтажсервис»(г. Магнитогорск) и «УРАЛКРАН-Сервис» (г. Челябинск). Электромонтажные работы выполнили в компании «Энергострой».
С сентября 2014 года в цехе Т-3 на новом мостовом электрическом кране начались пусконаладочные работы. В начале апреля 2015 года были проведены испытания крана в рабочем режиме.
В период с января по март подготовлена исполнительная документация на кран, проведено техническое освидетельствование крана, получено разрешение от Ростехнадзора на его эксплуатацию, проведена приемка объекта приемочной комиссией.
Как пояснил главный инженер СинТЗ Вячеслав Гагаринов, если прежний кран в силу своих технических характеристик не позволял производить безопасную транспортировку длинномерных грузов с необходимой скоростью передвижения и не обеспечивал производительность участка трубоотделки, то современный кран нового типа, оборудованный двумя грузовыми барабанами и двумя грузовыми крюками для подвешивания траверсы, позволяет в полном объеме производить безопасную транспортировку, как длинномерных пакетов труб, так и отдельных небольших деталей. В этом и заключается главная особенность обновления оборудования.  
Мостовой электрический кран оснащен ограничителем грузоподъемности, токоподводом к тележке, а также проходными галереями для обслуживания механизмов крана и кабельных подвесок и частотными преобразователями, обеспечивающими плавный пуск и остановку механизмов крана.
Еще одно преимущество данной конструкции – закрытая кабина управления, оборудованная кондиционером с воздушным охлаждением, что способствует  улучшению условий труда машинистов кранов.
– Наше предприятие старается идти в ногу со временем, оптимизируя существующую схему технологического процесса на предприятии, – подчеркнул управляющий директор СинТЗ Вячеслав Попков. – Так, вновь установленный краноснащен цифровым контроллером.В конечном итоге усовершенствованное оборудование позволит увеличить производительность труда и выпуск продукции. Введение в эксплуатацию мостового электрического крана нового поколения, способного выполнять большой объем работ по транспортировке труб – еще один шаг на пути развития металлургического производства.

http://www.ku66.ru/news/v_truboprokatnom_cekhe_3_sinarskogo_trubnogo_zavoda_vveden_v_ehkspluataciju_kran_mostovoj_ehlektricheskij_cekhovoj_15/2015-04-18-19722